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#1机大修EH油系统部件检修项目
二次
招标公告
一、
项目概况及招标范围
项目名称:****
#1机大修EH油系统部件检修项目
项目编码:
GCSBXKD****
建设地点:****
江苏徐矿综合****有限公司内
招标范围:****
要求
投标人
必须按照技术要求完成所规定的检修项目,更换所有的密封件、易损备件,完成所有试验项目并出具合格试验报告。
(详见技术协议)
服务时间
:
18天内完成所有检修任务(包括来回运输时间),来回运输及包装由承包方自行解决
技术参数:
详见招标文件
二、采购方式:
公开招标
三、
投标人资格:
1、
投标方能够独立承担民事责任的法人,必须是依法组建、注册、具有独立法人资格,注册资金在人民币
500万元以上。
2、
投标方组织机构完善,具有安全生产许可证、
ISO9001质量
与环境
管理体系认证证书。
3、
近三年(
2016年
1月
至
2019年1月
)具有
5家以上的已投运项目的300MW机组以上EH油部件大修业绩,并提供扫描件、用户意见反馈和有效联系方式。
4、
未处于被责令停业、投标资格被取消或者财产被接管、冻结和破产状态;
5、
企业没有因骗取中标或者严重违约以及发生重大工程质量事故等问题,被有关部门暂停投标资格并在暂停期内的;
6、
作业人员有良好的工作经验,无设备和人员事故。
7、
投标方正在履行的项目和准备承诺的项目,不应影响本合同项目的检修工期
8、
资格预审申请书中重要内容没有失实或者弄虚作假;
9、
法定代表人为同一人的两个及两个以上法人,母公司、全资子公司****公司只能有一家参加投标。
10、
符合法律、法规规定的其他条件。
11、
本次招标不接受联合体投标。
四、投标报名及招标文件获取:
1.报名及领取招标文件时间:
2019年
2
月
27
日至
2019年
3
月
6
日(
16时00分前);
2.报名证明资料:
①
营业执照副本
点击查看
;
②
安全生产许可证
;
③
ISO9001质量
与环境
管理体系认证证书。
;
④
近三年(
2016年
1月
至
2019年1月
)具有
5家以上的已投运项目的300MW机组以上EH油部件大修业绩
;
⑤
经办人身份证、以及经办人联系方式(手机、电话、传真以及电子邮箱等)等资料。
点击查看
3.获取招标文件方式:
将以上
5
份资格审查报名资料复印后,加盖投标人单位:****,以扫描件(或者
WORD、PDF)的格式发送到邮箱。电话联系招标联系人:****,联系人:****。
五、投标文件递交:
1.投标文件递交截止时间:2019年
3
月
13
日
09
时
30分;
2.逾期送达的或未送达指定地点:****,招标人:****。
六、开标时间及地点:****
1.开标时间:2019年
3
月
13
日
09
时
30分;
2.开标地点:********有限公司五楼会议室
七、本次招标联系事项:
招标人:********有限公司
商务联系人:****
刘京航
联系电话:
0516-****
邮箱:
xkfd_****@http://****
点击查看
技术联系人:****
张峰
联系电话:
0516-****
60
联系地址:****
1号
江苏徐矿综合****有限公司
2019年
2
月
27
日
发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国****平台(
http://****
)、江苏****平台(
http://****
)、徐矿集团阳光招投标平台发布。
江苏徐矿综合****有限公司
技术协议及附件
附件
一:
#1机EH油系统设备
外委修理
技术协议
****有限公司(发包方)、
(承包方)于
2018年 月日就****有限公司#1机EH油系统设备委外修理的相关事宜经过充分协商达成如下协议:
概述
****有限公司
#
1
汽轮机
为
上海汽轮机厂生产的引进型
K156机型,型号为
N300-16.7/538/538
,该机组为亚临界、中间再热、单轴、双缸双排汽凝气式汽轮机。
EH系统为上
海汽轮机厂改进型
产品,由于此系统设备修理后需要进行试验检测等,我公司不具备修理条件和试验设备,为保证修理质量,需要外委进行修理,采取包工包易耗性材料的方式。
一、总则
1、 本技术协议书适用于承包方检修工作,要求承包方必须按照技术要求完成所规定的检修项目,更换所有的密封件、易损备件,完成所有试验项目并出具合格试验报告。
涉及到需要更换的非易耗性材料在签订技术协议及合同前先行报价,如活塞杆等,同时注明生产厂家及型号。
2
、试验采用的抗燃油油质必须达到
NASH5级以上。试验结束必须放尽各部件内剩油,并封好进出油接口。
3、 所有检修设备修后必须达到上海汽轮机厂的设计要求。
二、检修的
EH系统各部套的名称:****
|
序号
|
名称
|
数量
|
备注
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|
1.
|
主汽门油动机左
|
1套
|
|
|
2.
|
主汽门油动机右
|
1套
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|
3.
|
调节汽阀油动机
|
4套
|
|
|
4.
|
再热主汽门油动机左
|
1套
|
|
|
5.
|
再热主汽门油动机右
|
1套
|
|
|
6.
|
再热调节汽阀油动机
|
2套
|
|
|
7.
|
低压主气阀油动机
|
2套
|
|
|
8.
|
低压调节阀油动机
|
2套
|
|
|
9.
|
伺服阀
|
8只
|
|
|
10.
|
伺服阀
|
2只
|
|
|
11.
|
空气引导阀及油缸
|
1套
|
|
|
12.
|
主机高压遮断模块
(含
AST电磁阀组件
、
OPC电磁阀组件
)
|
1套
|
|
|
13.
|
EH油泵
|
2套
|
|
|
14.
|
油泵出口溢流阀
|
2只
|
|
|
15.
|
油泵出口单向阀
|
2只
|
|
|
16.
|
EH油冷却循环泵
|
1台
|
|
|
17.
|
EH油箱滤油泵
|
1台
|
|
|
18.
|
EH油泵出口集成控制块
|
1套
|
|
|
19.
|
高压抗燃油蓄能器
|
1套
|
|
|
20.
|
主机高压蓄能器
|
4套
|
|
|
21.
|
主机低压蓄能器
|
4套
|
|
|
22.
|
小机高压蓄能器
|
2套
|
|
|
23.
|
小机低压蓄能器
|
2套
|
|
|
24.
|
小机主汽门电磁换向阀
|
2只
|
|
|
25.
|
小机遮断电磁阀及模块
|
1套
|
|
|
26.
|
综合安全装置
|
1套
|
|
|
27.
|
隔膜阀
|
1套
|
|
|
28.
|
顶轴油泵
|
2台
|
|
|
29.
|
GV4更换阀杆
|
一台
|
阀杆自备
|
三、检修内容及技术要求
1、油动机
检修要求:
1.1 油动机解体,清理检查、消缺。1.2 油动机活塞杆重新镀硬铬。
1.3 更换全部活塞环、导向套、氟橡胶密封圈及四氟挡圈。
1.4 集成块内清洗检查、消缺。
1.5 泵压实验。
1.6 快速卸荷阀清洗干净后更换内部密封件并上试验台调整行程。
质量标准:
1.1 油动机的解体、清洗过程应在无尘车间进行,特别在装复过程中,应确保无异物及灰尘进入油缸内部。
1.2 活塞杆、油缸筒表面检测,若有损伤拉毛或变形进行更换。更换前需要提供变形数据并得到发包方专业人员的认可。
1.3 集成块用超声波清洗。
1.4 油动机截止阀更换密封件,作试验拧紧阀的阀杆,通入20
Mpa
的油压,历时
3min无泄漏
。
1.5
单向阀、快速卸载阀解体清洗,检测内漏量、外漏量,超出标准应进行修理。单向阀应严密无任何泄漏。
1.6
电磁阀检测响应时间,测量内漏和外漏量。
1.7 油动机零部件检修后清洁度应达到上海汽轮机厂SQB****-91“汽轮机主要零部件清洁度”的要求。
1.8 油动机活塞应活动自如,无任何卡涩现象,活塞杆不得有碰磨及弯曲现象,弯曲度≦0.03mm。
1.9 油动机检修结束后应经过泵压试验,试验压力20MPa,3分钟无渗漏。
1.11 油动机及集成块调试试验
试验条件:工作介质应为抗燃液压油,油质必须达到
NASH5级以上
。
A、磨合试验:油缸满行程磨合100次,活塞杆上不允许泄漏,控制块及单向阀,加工堵头不允许泄漏。
B、行程检测,按照图纸要求满足油动机的全行程
C
、
耐压试验:低压不得泄漏,当压力达到
20
Mpa,3分钟油缸及控制块不得有外漏。
D、内漏试验:
压力
14.5
Mpa,油温在30℃以上的条件。
内不泄漏量:
≯400ml/分 油缸直径<φ125mm
≯500ml/分 φ125mm≤油缸直径<φ200mm
E、启动压力测量:启动压力≤1%
×供油压力。
F、测试出油动机的迟缓率。
1.12 油动机出厂前各油孔应密封可靠,包装完好,确保在运输过程中不会发生污染。
2、
伺服阀、电磁阀
2.1 检修前须对伺服阀、电磁阀先进行性能检测,提供性能检测报告、需要更换的非易耗性材料数量及型号。
2.2 对经检测后性能符合要求的伺服阀、电磁阀进行超声波洗,伺服阀、电磁阀内各密封件、滤芯必须更换。
2.3 对经检测后性能不符合要求的伺服阀、电磁阀,在得到发包方专业同意后更换相应的不合格组件,并进行超声波洗清洗干净。
2.4 经过检修清洗、更换组件后的伺服阀、电磁阀性能要达到原生产厂家出厂要求并满足现场生产需要,并必须做修后性能测试并提供正式试验报告。
3、
空气引导阀及油缸
3.1 在阀体内气压为0.63Kg/cm2,油缸压力达到18.3Kgf/cm2时,阀门开始开启,若油缸油缸压力达到43.2Kgf/cm2时,阀门处于全开位置,若油缸压力降至35.5Kgf/cm2时阀门关闭。
3.2 空气引导阀油缸解体检查更换密封件,作全开和全关试验,打压试验应无渗漏。技术要求:通入20
Mpa
的油压,历时
15min无泄漏,
密封件应使用氟橡胶。
3.3 空气引导阀油缸零部件检修后清洁度应达到上海汽轮机厂SQB****-91“汽轮机主要零部件清洁度”的要求。
4、
危急遮断控制块及
AST、OPC电磁阀
4.1 集成块用超声波清洗。
4.2 单向阀解体清洗,检测内漏量、外漏量,超出标准应进行修理。单向阀应严密无任何泄漏。
4.3 控制块做静态试验,油温为45℃,压力20 Mpa的油压,历时3min无泄漏。然后按照37.B156-7要求做部套试验。
4.4 危急遮断控制块各部件检修后清洁度应达到上海汽轮机厂SQB****-91“汽轮机主要零部件清洁度”的要求。
4.5 每个电磁阀应测出正常工作的最小AC或DC电压
4.6 应测出电磁阀正常开启和关闭的时间,电磁阀开启时间应小于35ms
4.7 压差小于1.05
Mpa
时主阀芯应打开,阀试验时应测出全部关闭所需的压差,全部关闭时阀无泄漏,
密封件应使用氟橡胶。
4.
8
AST电磁阀动作性能测试(
AST电磁阀为常开电磁阀,通电应关闭
):
4.
8
.1
每试验第一通道的其中一只
AST,测得ASP的油压应由原来(设计值7.0±1.0Mpa)上升至约12 Mpa。
****
每试验第二通道的其中一只
AST,测得ASP的油压应由原来(设计值7.0±1.0Mpa)下降到0 Mpa。
4.
9
OPC电磁阀动作性能测试(
OPC电磁阀为常闭电磁阀,通电应打开
):
4.
9.1
每试验其中一只电磁阀,则
OPC油压应由原来(设计值>13.5 Mpa)降到零。
5、
高、低压蓄能器
5.1 蓄能器皮囊进行更换,所有密封件更换,皮囊材料须适用于抗燃油系统的氟橡胶等材质。
5.2 蓄能器壳体内部用超声波清洗,清洁度应达到上海汽轮机厂SQB****-91“汽轮机主要零部件清洁度”的要求。
5.3 蓄能器充气阀检修、消缺,消除渗漏点。
5.4 高压蓄能器检修后皮囊内氮气压力充至9.5MPa,低压蓄能器皮囊内氮气压力充至0.21MPa,严禁使用其它气体代替氮气,并且严密无任何泄漏。
6、
EH油泵出口集成控制块
6.1 集成块用超声波清洗。
6.2 单向阀、溢流阀解体清洗,检测内漏量、外漏量,超出标准应进行修理。单向阀应严密无任何泄漏。溢流阀动作压力整定值调整为17±0.2Mpa ,系统压力低于动作压力整定值时,溢流阀应严密无任何泄漏。
6.3 控制块做静态试验,油温为45℃,压力20 Mpa的油压,历时3min无泄漏。然后按照37.B156-7要求做部套试验。
6.4 控制块各部件检修后清洁度应达到上海汽轮机厂SQB****-91“汽轮机主要零部件清洁度”的要求。
四、验收方式
1、承包方生产现场验收。
2、开机一次成功。
3、静密封无泄漏点。
4、无返工项目。
5、调节特性、流量特性符合要求。
6、检修工期:18天内完成所有检修任务(包括来回运输时间),来回运输及包装由承包方自行解决。
7、承包方提供给发包方试验报告及相关数据,并有鉴定合格证。
五、质量保证
1、检修的设备提供一年的质保期(时间从系统投运时算起)。质保期内发生的检修质量问题由承包方免费负责解决。
2、被委托的修理设备在进行维修时,
可以修复的必须修复完好,损坏不能修复的零部件(
非预算内)
检修时更换,
承包方应及时通知发包方,并使对所需新增更换的零部件得到发包方的书面确认。所更换的零部件的费用由发包方支付。
3、
所有设备检修后,设备外表面须清理干净,根据设备返厂时的状态、颜色,修后对其进行清理刷漆。
4、现场整体调试时,承包方要有专业人员至发包方生产现场免费参与调试,具体日期另行电话通知,调试人员离开发包方现场前须经过发包方同意。
5、在调试中出现由于承包方检修质量问题,需要承包方免费及时进行处理。如果因为承包方检修质量造成损失和事故,根据损失和事故的损失程度应由承包方负责赔偿。
6、
被委托的修理
设备修后移交地点:****,承包方同时提供检修部套的检修记录卡、零部件更换清单和所有的检验调试报告。
7、设备往返运费由承包方承担,承包方负责将维修后设备运回发包方工厂指定地点。
8、本协议未尽事宜,经双方共同协商解决。